Auch wenn die grüne Klimaministerin Leonore Gewessler in ihrer derzeitigen Funktion am 1. Januar 2025 wahrscheinlich schon Geschichte sein wird, bleiben doch die Nachwirkungen ihres Herzensprojekts: Steuern und Abgaben auf Alles, das mit Kraftfahrzeugen mit Verbrennerantrieb zu tun hat:
Die 2022 mit € 30,– pro Tonne CO₂ eingeführte Steuer stieg 2023 auf € 32,50, beträgt heuer, 2024, noch € 45,– und steigt 2025 auf sagenhafte € 55,– pro Tonne CO₂.
Diese weltweit einzigartige Besteuerung wirkt sich natürlich direkt auf die Kraftstoffpreise aus. In Folge werden natürlich auch Transportkosten höher, womit auch sämtliche Waren und Dienstleistungen im Preis ansteigen werden.
Zudem wird auch mit einer Erhöhung der NOVA und der Mineralölsteuer gerechnet. Als Begründung dafür wird bei Experten das erheblich höher als ursprünglich kommunizierte Budgetdefizit herhalten müßen.
Herr und Frau Österreicher sind dabmit Zeugen eines durchaus historischen Moments: Noch nie hatte eine österreichische Bundesregierung ein höheres Steuereinkommen zur Verfügung und noch nie wurde ein dermaßen großes Defizit geschafft. Zudem hat man einen absoluten Höchststand der österreichischen Staatsverschuldung seit 1945 zustande gebracht.
