Ab sofort bestellbar: Die neuen Versionen des Fiat 500 Elektro, Fiat Panda und Fiat Pandina

* Update für den Fiat Panda – das MY25 erhält einen aufgewerteten Innenraum sowie neu gestaltete Stoßfänger
* Markante Cross-Optik kennzeichnet den neuen Fiat Pandina


Fiat läutet das Modelljahr 2025 ein. Ab sofort sind die neuen Versionen des Fiat 500 Elektro*, Fiat Panda** und Fiat Pandina*** bestellbar.

Der Fiat 500 Elektro startet mit einem Einstiegspreis von 29.490 Euro inkl. MwSt. Der neue Fiat Panda, der von einem 1,0 Liter Benziner in Kombination mit Mild-Hybrid-Technologie angetrieben wird, ist ab 14.990 Euro erhältlich inkl. NoVA und MwSt. Der neue Fiat Pandina, der sich durch markante Cross-Optik auszeichnet, kostet ab 17.900 Euro inkl. NoVA und MwSt.


Der Fiat 500 Elektro im neuen Modelljahr

Für das Basismodell Fiat 500 Elektro(RED) bleibt weiterhin die Batterie mit einer Kapazität von 23,8 kWh im Programm. Ein neues Detail bei diesem Modell ist das rot lackierte Gaspedal.

Genau wie der Fiat 500 Elektro(RED) ist auch die nächsthöhere Ausstattungsvariante Fiat 500 Elektro La Prima als dreitürige Limousine, in der Karosserieversion 3+1 mit zusätzlicher hinterer Tür auf der Beifahrerseite und als Cabriolet mit elektrischem Stoffverdeck verfügbar. Zur Serienausstattung des Fiat 500 Elektro La Prima zählt die 42-kWh-Batterie.


Der Fiat Panda im neuen Modelljahr

Auf den ersten Blick ist das Modelljahr 2025 des Fiat Panda an den neu gestalteten Stoßfängern sowie Änderungen am unteren Lufteinlass im vorderen Stoßfänger und an den Radkappen zu erkennen. Im Innenraum fallen überarbeitete Sitzbezüge mit FIAT Monogrammen auf.

Als Antrieb kommt weiterhin der 1,0-Liter-Benzinmotor mit 51 kW (70 PS) zum Einsatz, der beispielsweise beim Anfahren von einem Elektromotor unterstützt wird. Die Mild-Hybrid-Technologie senkt den Verbrauch.


Der neue Fiat Pandina

Der bisherige Fiat Panda Cross wird zum neuen Fiat Pandina. Optisches Erkennungszeichen sind die markanten Cross-Elemente an der Karosserie. Zu ihnen zählen spezifische Stoßfänger, Radlaufleisten, Seitenschweller, seitliche Schutzleisten sowie die Dachreling.

Dem Fiat Pandina vorbehalten ist die Karosseriefarbe Foresta Grün, die auch in Kombination mit schwarz lackiertem Dach erhältlich ist. Bestandteil der Serienausstattung sind darüber hinaus PANDINA Dekorelemente auf den seitlichen Schutzleisten, Tagfahrlicht und Rückleuchten in LED-Technologie, Nebelscheinwerfer sowie getönte Fensterscheiben hinten.

Im Innenraum bietet der Fiat Pandina neu designte Sitze, deren Bezüge aus dem Recyclingmaterial Seaqual® gefertigt sind und Monogramme PANDINA sowie gelbe Ziernähte aufweisen. Für effizienten Antrieb sorgt der bewährte 1,0-Liter-Benziner mit Mild-Hybrid-Technologie.

*Verbrauchs- und Emissionswerte Fiat 500 Elektro Energieverbrauch 13,0 – 14,2 kWh/100km; CO2- Emissionen 0g/km

**Verbrauchs- und Emissionswerte Fiat Panda Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 113 g/km 

***Verbrauchs- und Emissionswerte Fiat Pandina Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 116 g/km 

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Bei den Angaben zu den CO2- und Verbrauchswerten handelt es sich um Werte, die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration für das Kraftfahrzeug berechnet wurden. Es ist nicht ausgeschlossen, dass es im Zuge des Produktionsprozesses zu Abweichungen dieser CO2- und Verbrauchswerte kommt und daher die im Rahmen der Vorabdatenkonfiguration errechneten CO2- und Verbrauchswerte nicht den CO2- und Verbrauchswerten des ausgelieferten Kraftfahrzeugs entsprechen.

Foto © Fiat / Stellantis

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