* Spitzenplatz im ersten Halbjahr nun auch in der Region Naher Osten/Afrika – neben Marktführerschaft in Europa 30 und Südamerika
* Produktoffensive geht mit elektrischem Transporter ProMaster EV in Nordamerika und der Einführung des Ein-Tonner-Pickups Fiat Titano in Südamerika weiter
* Komplett erneuerte Transporter-Modellpalette von Stellantis Pro One mit zwölf Modellen in allen Segmenten von Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot und Vauxhall
* Umfassendes Produktportfolio mit Elektrifizierung der zweiten Generation (batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge) und vollvernetzten Pickups; Modellpalette großer Nutzfahrzeuge mit neuem MultiJet 4.0-Motor und innovativem Achtgang-Automatikgetriebe
Stellantis hat mit dem Geschäftsbereich für Nutzfahrzeuge, Stellantis Pro One, im ersten Halbjahr 2024 die Top-Position in Europa (EU 30) und nun auch in Südamerika sowie der Region Naher Osten/Afrika erreicht. Dieses beeindruckende Ergebnis unterstreicht die solide Präsenz von Stellantis Pro One auf den globalen Märkten und entspricht den ehrgeizigen Zielen des Strategieplans „Dare Forward 2030“.
„Diese Zahlen spiegeln die Stärke unserer Strategie für Nutzfahrzeuge wider“, sagte Xavier PEUGEOT, Stellantis Senior Vice President von Stellantis Pro One. „Unsere Produktoffensive umfasst zwölf überarbeitete Fahrzeuge in der Kompakt-, der Mittel- und der großen Transporter-Klasse und geht mit dem Marktstart des neuen elektrischen Transporters Ram ProMaster EV in Nordamerika und dem neuen Ein-Tonner-Pickup Fiat Titano in Südamerika weiter.“
Stellantis Pro One erreichte nicht nur den ersten Platz in den drei genannten drei Regionen, sondern auch andere Top-Ergebnisse im ersten Halbjahr 2024:
EU 30:
- Stellantis Pro One ist mit einem Absatzwachstum von 4% gegenüber dem Vorjahr und einem Marktanteil von mehr als 28,5% Marktführer bei Nutzfahrzeugen
- Deutschland: Besonders bemerkenswertes Wachstum mit einem Anstieg des Marktanteils um 4 Prozentpunkte und einem Absatzwachstum von mehr als 45%
- Führend im Markt für batterieelektrische Nutzfahrzeuge (BEVs) mit Marktanteil von mehr als 31,9%
- Als europäischer Marktführer im Bereich der Wohnmobile hat Stellantis Pro One etwa 70% der Wohnmobile auf die Straße gebracht, die auf dem Fiat Ducato basieren
- Einführung von My Tasks bei Nutzfahrzeugen – ein fortschrittliches Tool für Fahrer und Flottenmanager zur Erleichterung der täglichen Aufgaben. My Tasks ermöglicht Anpassung der Zeitpläne, Steigerung der Produktivität und die Verbesserung der Koordination innerhalb der Flotte
Naher Osten/Afrika:
- Stellantis Pro One ist Marktführer bei Nutzfahrzeugen mit 22,2% Marktanteil und mit 30,8% Marktanteil im Transporter-Segment
- Fiat auf Platz zwei bei Transporter-Verkäufen mit 16,7% Marktanteil
- Marke Fiat auf Platz zwei mit 14,3% Marktanteil
- Fiat Fiorino ist der meistverkaufte Transporter mit 11,1% Segmentanteil bei Transporter-Verkäufen
Südamerika:
- Stellantis Pro One ist Marktführer bei Verkäufen von leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und Transportern mit Marktanteil von 31,1%, 34,1% beziehungsweise 33,3%
- Drei Stellantis-Marken unter den Top-5-Marken im Transporter-Segment: Fiat auf Platz eins, Peugeot auf Platz vier und Citroën auf Platz fünf
- Fiat ist Marktführer bei leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und Transportern mit Marktanteil von 23,4%, 27,7% beziehungsweise 17,2%
- Fiat Strada ist meistverkauftes leichtes Nutzfahrzeug beziehungsweise meisterverkaufter Pickup mit Marktanteil von jeweils 14,3% und 19,3%
- Fiat Fiorino ist meistverkaufter Transporter mit 13,9% Marktanteil
- Der neue Fiat Titano (D-Segment) führt die Offensive in der Klasse der Ein-Tonner-Pickups fort
- Ram steigert den Marktanteil bei Pickups auf 5,9% und klettert in der Rangliste um drei Plätze nach oben, was vor allem auf den Erfolg des Rampage zurückzuführen ist.
- Ram Rampage auf Platz drei (Pickup im C-Segment) mit 19,5% Marktanteil – nach nur elf Monaten seit Einführung
- In Brasilien ist Stellantis Pro One Marktführer bei leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und Transportern mit einem Marktanteil von 46,9%, 47,3% und 44%; zwei Pickup-Marken in den Top 5: Platz eins für Fiat und Platz fünf für Ram; leichte Nutzfahrzeuge von Fiat sind Markenführer mit 39,7% Marktanteil, Ram Platz fünf bei Pickups mit 7,3% Marktanteil, angeführt vom Rampage
Nordamerika:
- Stellantis Pro One mit Platz drei in der Region
- Ram Platz drei bei Pickups in den USA und Kanada
- Im Januar führte Ram den neuen E-Transporter Pro Master EV, das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke, ein und kündigte den zukünftigen Transporter ProMaster Cargo an
Indien und Asien-Pazifik:
- In Australien ist Ram auf Platz eins im Pickup-Segment über einer Tonne mit einem Marktanteil von 40%.
- Stellantis steigert Transporter-Marktanteil in Australien auf 6,7% von 5,8% im Vorjahr.
Das neue Transporter-Portfolio Pro One von Stellantis mit Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot und Vauxhall ist mit zwölf Modellen in allen Segmenten mit Elektrifizierung der zweiten Generation (batterieelektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge) und voller Konnektivität für Transporter und Pickups gut aufgestellt.
Die Modellreihe der großen Transporter ist jetzt mit dem neuen MultiJet 4.0-Motor und einem innovativen Achtgang-Automatikgetriebe ausgerüstet – eine Neuerung, die von den Anhängern dieser Fahrzeuge sehr geschätzt werden. Der äußerst langlebige MultiJet 4.0-Motor liefert ein beeindruckendes Drehmoment von 450 Newtonmetern – der beste Wert in seiner Klasse für große Transporter mit Frontantrieb. Darüber hinaus verbessert das fortschrittliche System zur Abgasrückführung mit zwei Kreisläufen die Zuverlässigkeit und Leistung sowie die Emissionen. Das Achtgang-Automatikgetriebe erreicht dank seines ausgewogenen, effizienten und präzise gesteuerten Drehmoments eine beeindruckende Reduzierung der CO2-Emissionen um 10% im Vergleich zur aktuellen Automatikversion.
Fotos © Stellantis
