* Sehr große Reichweite: Der zu 100 Prozent elektrisch angetriebene DS N°8 kommt mit einer Reichweite von bis zu 750 Kilometern*.
* Komfort auf neuem Niveau: Der DS N°8 überzeugt mit einem exklusiven Innenraum und einem komfortablen Fahrgefühl.
* Breites Angebot: Das neue Topmodell von DS Automobiles lässt die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen, Zwei- oder Vierradantrieb sowie bis zu 257 kW (350 PS) Leistung.
* Schon bald im Handel: Ab Anfang September in Österreich.
* Unkomplizierter Einstieg: Die Listenpreise starten ab 58.000 Euro inkl. MWSt.
Der neue DS N°8 (sprich „DS Nummer Acht“) steht für die französische Kunst des Reisens in seiner schönsten Form. Mit einem auf entspannte Eleganz ausgerichteten Innenraum und Komfort geprägten Fahrleistungen macht das neue Topmodell der Pariser Premiummarke aus dem Stellantis Konzern jeden Kilometer zu einem entspannten Erlebnis. Fünf Modellvarianten zu Listenpreisen ab 58.000 Euro inkl. MWSt. stehen zur Wahl. Die NoVA beträgt Null Euro.
Der neue N°8 hat die nächste Etappe seiner Reise begonnen. Nach der statischen Präsentation stellte das neue Topmodell von DS Automobiles jetzt seine hohen dynamischen Qualitäten unter Beweis. Das elegante SUV-Coupé hebt die französische Kunst des Reisens auf ein neues Niveau. Konsequent ausschließlich auf zu 100 Prozent elektrische Antriebe setzend, unterstreicht die elegante Premiummarke aus Paris ihre Ausrichtung zur Elektromobilität.
In der Basisvariante mit großem Batteriepaket (Long Range) erreicht der neue DS N°8 eine kombinierte Reichweite von bis zu 750 Kilometern*. Großen Wert wurde ebenfalls auf die Langstreckentauglichkeit gelegt: Auf der Autobahn bei konstanter Geschwindigkeit von 120 km/h beträgt die Reichweite mehr als 500 Kilometer*.
Zur Wahl stehen drei Leistungsstufen: Mit Standardleistungen von 169 kW (230 PS) und 180 kW (245 PS) setzt der neue DS N°8 auf Vorderradantrieb. Die höchste Nennleistung beträgt 190 kW (258 PS) bzw. 207 kW (182 PS).
Die Topversion mit einer Standardleistung von 257 kW (350 PS) bzw. höchsten Nennleistung von 276 kW (375 PS) realisiert mittels zweier Elektromotoren an beiden Achsen Vierradantrieb.
„DS Automobiles treibt die Elektrifizierung konsequent voran. Der neue N°8 steht für nachhaltige und dennoch kompromisslos komfortable Mobilität ganz im Stil der französischen Kunst des Reisens.“
Xavier PEUGEOT, CEO DS Automobiles
DYNAMISCHE ANTRIEBSLEISTUNG, SOUVERÄNES FAHRVERHALTEN
Der neue DS N°8 lässt die Wahl aus zwei Batteriepaketen, die in Billy-Berclau/Douvrin im Norden Frankreichs in der ACC Giga-Factory gefertigt werden. An diesem Joint Venture ist Stellantis als einer der Gründer und Hauptaktionäre beteiligt. Der Standardakku bietet eine nutzbare (netto) Kapazität von 73,7 kWh und ist dem 169-kW-Modell mit FWD Frontantrieb vorbehalten. Die Reichweite beträgt bis zu 550 Kilometer*.
In den Varianten mit FWD Fronantrieb Long-Range und AWD Long Range ist die große Batterie mit einer Nettokapazität von 97,2 kWh verbaut. In Kombination mit dem 180-kW-Antrieb sind so bis zu 750 Kilometer* Fahrt gemäß WLTP zwischen zwei Ladevorgängen möglich. Das Topmodell mit 257 kW (350 PS) Leistung und Allradantrieb bietet eine Reichweite von bis zu 664 Kilometern*.
Das SUV-Coupé lädt zum komfortablen Reisen ein und überzeugt mit souveräner Fahrsicherheit in allen Straßenlagen. Die Modellversionen mit Frontantrieb beschleunigen in 7,7 Sekunden (169 kW-Variante) beziehungsweise 7,8 Sekunden (180 kW-Variante) aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Das Topmodell mit Allradantrieb benötigt für diesen Sprint nur 5,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei allen Antriebsvarianten bei 190 km/h elektronisch abgeregelt.
Der Allradantrieb des DS N°8 ist an die 97,2 kWh-Long-Range-Batterie gekoppelt und wird abhängig vom gewählten Fahrprogramm elektronisch gesteuert. Im ECO-Modus werden – außer bei starker Leistungsanforderung (Kickdown) – lediglich die Vorderräder angetrieben, um die Reichweite zu optimieren. Im Modus NORMAL gewährleisten beide Elektromotoren optimale Traktion beim Anfahren, wobei der Heckantrieb zwischen 15 und 140 km/h abgeschaltet wird. Lässt die Bodenhaftung nach, wird automatisch wieder in Allradantrieb gewechselt. In den Modi SPORT und AWD steht permanenter Allradantrieb zur Verfügung. Im Programm SPORT legt die Antriebssteuerung die Priorität auf optimaler Leistung, in der Stufe AWD steht die maximale Traktion im Vordergrund.
Der DS N°8 ist serienmäßig mit dem aktiven Fahrwerk DS Active Scan Suspension ausgestattet. Das System analysiert den Fahrbahnzustand mithilfe einer Kamera am oberen Teil der Windschutzscheibe sowie mit vier Lagesensoren und drei Beschleunigungsmessern. Innerhalb von Millisekunden passt die DS Active Scan Suspension die Wirkung der Stoßdämpfer an. So wird die Dämpfungswirkung an jedem Rad individuell je nach Fahrbahnbeschaffung geregelt. Diese Technologie verleiht dem neuen DS N°8 ein sehr sicheres Fahrverhalten und hohen Komfort.
HÖCHSTER KOMFORT IM INNENRAUM
Der DS N°8 realisiert ein einzigartiges Fahrerlebnis. Der Innenraum bietet Komfort, Gelassenheit und Luxus auf Pariser Art. Die Armaturentafel folgt der Idee des „Seamless Design“ mit der optisch nahtlosen Integration von Soundsystem, Lüftungsschlitzen und Leuchten. Der stilistische Minimalismus verbindet ein hohes Maß an handwerklichem Können mit fortschrittlicher Technologie.
Die Sitze zeichnen sich durch eine schlanke Form mit integrierten Kopfstützen aus. Die Verwendung von Schaumstoffen mit hoher Dichte in der Polsterung und die verstellbaren Seitenwangen runden den Sitzkomfort ab. Die Sitze verfügen über Massage-, Kühl- und Heizfunktion. Die DS Neckwarmer der vorderen Sitze erhöhen den thermischen Komfort durch eigene Luftausströmer im Nackenbereich.
Auch im Fond genießen die Passagiere ein großzügiges Raumangebot, unter anderem mit 84 Zentimetern Kopffreiheit und um bis zu 30 Grad neigbaren Rückenlehnen. Die im Verhältnis 40/20/40 segmentierten Sitze im Fond bieten Kühl- und Heizfunktion in der Sitz- und der Rückenfläche.
Passagiere an Bord des neuen DS N°8 genießen ein besonders ruhiges Fahrerlebnis – dank einer ausgeklügelten Aerodynamik, einer leistungsstarken Klimaanlage und einer umfassenden Schalldämmung. Für eine deutlich reduzierte Geräuschkulisse sorgen unter anderem akustische Windschutzscheiben mit einer Dicke von 4,96 mm sowie spezielle Absorptionspflaster auf der Rückseite der A- und B-Säulen mit einer Stärke von 10 mm. Zusätzlich kommen akustisch optimierte Verglasungen an den vorderen und hinteren Türen (jeweils 3,96 mm dick) zum Einsatz. Eine dreischichtige Versiegelungsbarriere im Heckbereich und im oberen Bereich der hinteren Türen komplettiert das effektive Geräuschdämmkonzept.
Unverwechselbare Markenzeichen von DS Automobiles sind geprägte Clous-de-Paris-Einsätze am Lenkrad und an den Lüftungsdüsen sowie – abhängig von der Variante – Perlenstickerei an der Armaturentafel und an den Armlehnen. Je nach Modellversion tragen Nappaleder-Sitzbezüge in Uhrenarmband-Optik zur für DS Automobiles typischen Kunst des Reisens bei.
Besonders angenehm in der kalten Jahreszeit: Der neue DS N°8 bietet eine Vorwärmfunktion für den Innenraum, die sich schon vor Fahrtantritt über das zentrale Display oder die Smartphone-Applikation MyDS programmieren lässt. Diese Funktion kann mehrere Tage im Voraus programmiert werden. Sie maximiert auch die Reichweite, weil unter anderem der Stromverbrauch der Klimaanlage reduziert und die Batterie auf die optimale Betriebstemperatur gebracht wird.
LISTENPREISE:
- DS N°8 PALLAS FWD: ab 58.000 Euro inkl. MWSt.
- DS N°8 PALLAS FWD Long Range: ab 63.400 Euro inkl. MWSt.
- DS N°8 ÉTOILE AWD Long Range: ab 75.200 Euro inkl. MWSt.
Beim DS N°8 fällt keine NoVA an.
VERFÜGBARKEIT:
Der neue DS N°8 ist bereits in den DS Stores bestellbar und wird Anfang September in Österreich erwartet.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Fronantrieb Standard Range: Energieverbrauch 15,7-16,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km*
Frontantrieb Long Range: Energieverbrauch 15,9-17,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km*
Allradantrieb Long Range: Energieverbrauch 17,4-18,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km*
* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Die zur Reichweite angegebenen Werte wurden nach der „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie stellen lediglich einen Richtwert dar. Die tatsächliche Reichweite unter Alltagsbedingungen kann davon abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.
Fotos: DS / Stellantis / FOTOCREDIT: © Dani Heyne
